成都航空貨運服務中心依托東航的基礎上，專業(yè)從事貨運航空銷售代理企業(yè)，服務網(wǎng)絡遍及全國92個大中城市和世界100多個國家。本公司建立在成都航空貨運服務網(wǎng)絡基礎，為客戶的航空貨物運輸提供更安全、快捷、方便的航空運輸服務，它的優(yōu)勢是其它運輸工具無法比擬的。成都航空貨運公司急客戶之急，想客戶之想，力求在最短的時間內(nèi)滿足廣大客戶的需求，在運輸環(huán)節(jié)加大安全措施，強而有力地保證了貨主貨物的安全。
　　 
成都航空貨運-我公司位于成都市成都機場，地理位置得天獨厚，經(jīng)過幾年的發(fā)展成為獨具規(guī)模的成都航空物流企業(yè)，集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時間準確為客戶提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務。經(jīng)過多年的運作實踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹?shù)牟僮黧w系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地。
　　 
確信我公司能為您提供安全、優(yōu)質(zhì)、全方面的服務，我公司全體員工愿竭誠為您服務，期待您來電垂詢。我公司愿成為您事業(yè)成功的助手，生活中的朋友。（成都機場：成都航空辦事處。：成都航空貨運部）聯(lián)系電話：上門取貨！
　　 
企業(yè)使命：鑄我責任，揚我夢想！
　　 
經(jīng)營理念：把成功的智慧結晶，用誠信服務奉獻給渴望發(fā)展的企業(yè)，讓其獲得成長、財富和快樂！
空運　　 
服務宗旨：誠信于行，服務于您！
　　 
民航客貨精神：凡事以第一名為目標，堅信我們在一起能做好任何事情！
　　 
團隊信條：誠信、負責、創(chuàng)新、共贏
　　 
企業(yè)愿景：打造中國航空代理業(yè)第一品牌！

手機電腦空運
提供國際空運、快遞服務，成都機場空運主要經(jīng)營手提電腦空運業(yè)務，手提電腦快遞出口門到門服務，包括手提電腦、電池配件空運、手提電腦成品國際空運，國際快遞可走FEDEX（聯(lián)邦快遞）、UPS、DHL、TNT、EMS和我公司自主開通的國際專線。
成都機場航空托運-常見問題的處理
1.提貨出現(xiàn)破損或短少的處理。
    如果您在提貨時出現(xiàn)貨物外包裝破損或者貨物短少的情況，請及時向發(fā)貨的貨運員反映狀況，貨運員會為您提供相應的電報號并為您開出簽證。


2拉貨的處理。
    如果您所發(fā)的貨物因為艙位緊張造成拉貨，我們將會在第一時間將通知您，您可以選擇通過其他航班繼續(xù)發(fā)貨，退單退貨。
3航班到達后多久能夠提貨。
    在航班到達后，我們需要卸貨并辦理交接手續(xù)，因此在航班到達后一般需要一個半小時您才能夠辦理提貨。.


4.代人提貨需要注意的事項。
    在代人提貨時，您需要準備您的身份證以及貨物所有人的身份證辦理提貨手續(xù)。


5.發(fā)貨時貨物包裝注意事項
在發(fā)貨時，您的貨物包裝應該完好且規(guī)整，如果有破損，請您在貨物進入倉庫之前將包裝修復，以使之符合托運要求。


6特殊物品運輸注意事項： 
   活體動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。
   麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運輸憑證。 
   音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。 
   罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。 
   海鮮----海鮮要用其指定的專用箱，單用泡沫箱不能裝機，需外加紙箱并打包帶。 
   玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。 
   違禁品----爆炸品（如炸藥）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品等； 


航空快遞7.托運物品的體積、重量要求： 
   最小體積：長+寬+高≥40cm 最小邊≥5cm（新聞稿件類貨物除外） 解決方法：A加纖袋 B發(fā)快件 
   最大體積：依據(jù)艙門尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m) 
   客機載運體積一般不超過40*60*100(cm) 
   貨機載運體積一般不超過100*100*140(cm) ．
   重量：客機載運每件貨物重量一般不超過80KG；貨機載運每件一般不超過250KG
8．幾種常見機型的貨艙門尺寸表 
   幾種常見機型的貨艙門尺寸數(shù)據(jù)（單位：厘米） 
   機型 艙門尺寸 機型 艙門尺寸 
   B747-400combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 A310 前貨艙169×270 后貨艙170×181 
   后貨艙168×264 散貨艙112×119 MD-11 前貨艙166×246 后貨艙76×177 
   B747-200combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 MD-80 前貨艙127×135 后貨艙127×135 
   后貨艙168×264 散貨艙112×119 散貨艙127×135 
   B747-SP 
   前貨艙168×264 后貨艙168×264 MD-82 前貨艙127×135 后貨艙127×135 
   散貨艙112×119 散貨艙127×135 
   B767 
   前貨艙167×340 后貨艙167×177 DC-10 前貨艙168×246 后貨艙168×178 
   散貨艙96×110 散貨艙91×76 
   B757 
   前貨艙108*140 后貨艙112*140 TU-154 前貨艙80×135 后貨艙80×135 
   散貨艙81×122 BAE146 前貨艙109×135 后貨艙104×91 
   B737-200 前貨艙86×121 后貨艙88×121 YUN-7 前貨艙109×119 后貨艙140×75 
   B737-300 前貨艙86×121 后貨艙88×117 A320 前貨艙124×182 后貨艙124×182 
   A300 前貨艙169×224 后貨艙168×154 散貨艙77×95 
   散貨艙63×95 B-777 前貨艙270×170 后貨艙180×170 
   L-100-30 277×305 散貨艙90×110 
   FK-100 66×90 DHC-8 152-127 
   SAAB-340 135×130

(責任編輯：成都航空快遞)